Rusia Kembangkan Dua Varian Baru Su-34

Su-34

Su-34 selama ini dikenal sebagai bomber tempur dengan kemampuan utama melakukan serangan darat. Kini industri kedirgantaraan Rusia mengembangkan dua varian baru dari jet tempur yang disebut NATO sebagai Fullback tersebut.

Majalah Aviation Week & Space Technology (AW&ST) melaporkan dua varian Su-34 yang dikembangkan adalah pesawat perang elektronik atau electronic warfare (EW) dan pesawat intelijen, pengawasan dan pengintaian atau intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR).

“Kementerian ini bulan ini mengumumkan rencananya untuk menandatangani, kontrak senilai US$3,9 juta bulan depan untuk memungkinkan Su-34 untuk menggunakan pod pengintaian terpadu, termasuk memasang tiang, kontrak yang akan dilaksanakan tahun ini dan memasuki 2019,” tulis AW & ST.

Berdasarkan kontrak yang disebutkan di atas, pesawat Su-34 akan menerima stasiun electronic intelligence (ELINT) BKR-3 (Baseline Reconnaissance Complex 3 atau Bazovy Kompleks Razvedki-3).

Subsistem ini akan terdiri dari perangkat ISR M400A yang dikembangkan oleh lembaga penelitian dan ilmiah NII Kulon (anak perusahaan dari Rostec State Corporation) pada pod UKR-family (Pod Penampung Universal) yang dipasang secara eksternal.

“Adaptasi Su-34 untuk membawa pod seri UKR dan melakukan tugas pengintaian cukup mudah dengan  biaya sekitar USD$1 juta dan merupakan modifikasi yang dapat diterapkan untuk banyak pesawat yang berbeda,” kata AW & ST.

Keluarga UKR dari pod EW / ISR terdiri dari tiga model, UKR-RL (varian radiolokasi), UKR-RT (radio-teknis, atau ISR, varian), dan UKR-OE (varian optik-elektronik).

UKR-RL memiliki radar sisi M402 Pika-M (Spike M) yang dikembangkan oleh NII Kulon. Pengembang mengklaim varian ini berorientasi untuk ekspor dari subsistem memiliki jangkauan deteksi target hingga 300 km dan kekuatan penyelesaian sekitar 1-1,5 m.

UKR-RT menyimpan sistem M410 ELINT yang dikembangkan oleh lembaga penelitian dan ilmiah TsNIIRTI, sedangkan UKR-OE memiliki kamera Antrakt dan pemindai inframerah M4633 Raduga-VM.

“Setiap pod [juga] rumah penyimpanan data dan tautan data wideband untuk transmisi real-time ke stasiun darat,” tulis AW & ST. Menurut majalah itu, NII Kulon telah memulai produksi serial pod tersebut.

Seiring dengan varian ISR dari Su-34, industri aerospace sedang mengembangkan modifikasi EW dari Fullback. Untuk tujuan ini, Rusia memutakhirkan jammer elektronik dasar Su-34, stasiun Khibiny-10 (L175V) dan mengintegrasikan sebuah pod gangguan jam-fuselage baru.

Stasiun L175V C- / X- / Ku-band dapat ditambah dengan tiga buah EW tambahan, yaitu, L-175VU-1, L175VU-2 (kedua stasiun hanya pemancar daya) dan L175VSh-1 (C- / Stasiun L-band).  L175VSh-1 dirancang untuk melawan baik platform peringatan dini dan kontrol (AEW & C) udara dan radar berbasis darat dari berbagai sistem pertahanan udara. “Pengiriman ketiga [tiga] pod ke unit operasional dimulai pada akhir 2015,” kata AW & ST.

Pada bulan Oktober, Novosibirsk Aviation Plant (NAZ, anak perusahaan Sukhoi dari United Aircraft Corporation) mengirimkan pembom garis depan Su-34 ke-120 dan 121 ke Angkatan Udara Rusia.

Layanan ini dijadwalkan menerima sembilan skuadron Fullback, dan sekitar 16 pesawat belum dikirimkan ke pasukan. Tingkat produksi NAZ mencapai 16-18 Su-34 pesawat per tahun.

Menurut laporan analitis Military Balance 2018 yang diterbitkan oleh International Institute for Strategic Studies (IISS) yang berbasis di London, Angkatan Udara Rusia mengoperasikan sekitar 100 pembom garis depan Su-34 pada awal 2018.